MSG F1 Grand Prix ย้ำข้อผิดพลาดทางเท้า
MSG พระราชบัญญัติใหม่ที่แย้งกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่เพิ่มขึ้นของ จราจรติดทางเท้า บนทางเดินอันโดดเด่นของเมืองแม้จะมีมาตรการล่าสุดเพื่อปรับแก้กระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์ผู้ที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดสำหรับเพื่อการชิงชัยทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดาลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จำต้องเผชิญกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และอาจพิสูจน์ว่าไม่ถูกกฎหมาย
ลาสเวกัส“พ.ร.บ.ใหม่ล่าสุดมีเป้าหมายเพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ติดกันผู้เดินเท้าภายในโซนเหล่านี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในธุระกรรมที่ กัดกันการเคลื่อนไหว หรือทำให้ผู้อื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการดูแลของแถบให้เหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยเน้นย้ำความสนใจสำหรับการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้ส่อให้เห็นถึงการโต้ตอบต่อพฤติกรรมหมู่คนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์ยกตัวอย่างเช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้เห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามจับภาพและบันทึกการแข่งขัน
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านอุดตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายที่ จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนคลับหยุดชั่วคราว ในการค้นหาจุดชมวิวน่าประหลาดที่ดินข้ามถูกผลิตขึ้นเพื่อ ทุเลา การจราจรคนเดินเท้า แต่ว่าข้อมูลล่าสุดทำให้เห็นว่าพวกเขาบางทีอาจทำร้ายมากกว่าประโยชน์
เวกัสจะต้องพิจารณาวิถีทางด้านองค์ประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นว่าสะพานมีบทบาทรับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่เป็นระเบียบ กรณีจุดโชคกลุ่มนี้มักเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวกับ บุคคลที่ไม่ได้พักทำให้เกิดความตื่นตระหนกด้านความปลอดภัยของพลเมืองสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเนื่องมาจากคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายภาพหน้าจอข้างนอกขนาดใหญ่เป็นประจำ
แม้จะเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แม้กระนั้น สหภาพความอิสระพสกนิกรอเมริกัน (ACLU) ยกข้อกลุ้มใจโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.บางทีอาจละเมิด การแก้ไขหนแรกมีสิทธิ์ในการเก็บในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อสิทธิเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเท้าโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างใหญ่ สำหรับธุระกรรมดังกล่าวโดยไม่กำหนดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 ธันวาคม จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับการนำข้อมูลใส่สาลำธารณะและการปรับแต่งที่บางทีอาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ รับทราบข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นถึงการรุนแรงของลาสเวกัส ปัญหาส่วนประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานแคว้นดำเนินการหลายครั้งเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แม้กระนั้นการแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะจะต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบปัจจุบันนี้